Category:

В Канаде начался майдан. К нему присоединяются и в США. Ловите бумеранги..

Протест дальнобойщиков Канады стартовал из Ванкувера 23 января и к нему присоединились тысячи тракеров, выступающих против ограничения свобод и за отмену паспортов вакцинации и всех мер, связанных с обязательной вакцинацией.

Уже заявляют, что это самый большой в истории Канады протест, ведь в нем участвуют около 50,000 грузовиков и с каждым днем присоединяются тысячи канадцев по всей стране. В поддержку протестующих уже собрали почти 7 млн долл.

Национальные СМИ и правительство пытается представить мирных протестующих как анти-ваксеров и маргиналов, несмотря на 90% вакцинированных среди них.

29 января колонна "Конвой Свободы" достигнет столицы Канады, Оттаву, где собирается мирно протестовать и выдвинуть свои требования правительству Трюдо.
В то же время, премьер-министр Канады, решил изолироваться на 5 дней, якобы из-за возможного заражения вирусом.

В Оттаве стартует масштабный антиправительственный митинг дальнобойщиков и сил, которые их поддерживают. По данным местных СМИ, ранее в столице был разбит временный лагерь манифестантов численностью 10 тыс. человек. Марш водителей грузовиков к Оттаве под лозунгом «Колонна свободы» стартовал 23 января. 

Дальнобойщики требуют отменить новый пакет антиковидных ограничительных мер, который предусматривает для невакцинированных 14-дневный карантин после возращения из США. Премьер-министр Канады Джастин Трюдо отказался отменять их и назвал митингующих «маргинальным меньшинством».

 Между тем, как полагают эксперты, такая позиция главы канадского правительства грозит обернуться серьёзным экономическим и политическим кризисом.

26 января в комментарии Toronto Sun представитель движения Бенджамин Дихтер заявил, что протяжённость «Колонны свободы» составляет 70 км. По предварительным оценкам, которые приводит издание, в акции принимают участие порядка 50 тыс. машин, в том числе прибывших из Соединённых Штатов.

На улицы Оттавы и других городов могут выйти люди, недовольные политикой правительства Джастина Трюдо. Также сложившейся ситуации не рады и дальнобойщики из северных штатов США. Американский бизнес тоже сильно страдает, и с высокой долей вероятности водители из Соединённых Штатов поддержат своих канадских коллег

26 января на специальном совещании столичного совета по вопросам полицейской службы начальник полиции Оттавы Питер Слоли констатировал, что «Колонна свободы» превратилась в массовое протестное движение, с которым нельзя не считаться.

«То, что началось как единичная акция или демонстрация посредством того, что стали называть «Колонной свободы», с участием транспортных средств со всей Канады, существенно изменилось в последние дни, а особенно в последние 24 часа», — сказал Слоли.

По его словам, полиция фиксирует рост числа «заинтересованных сторон», которые призывают граждан принять участие в антиправительственных демонстрациях в Оттаве.

В свою очередь, и. о. замначальника полиции Оттавы Триш Фергюсон заявил, что правоохранители города готовятся «к целому ряду потенциальных рисков». К их числу он отнёс выступления противников «Колонны свободы», «блокирование перекрёстков, вмешательство в работу критически важной инфраструктуры, незаконные и насильственные действия».

«На мой взгляд, Трюдо надеется, что всё обойдётся, хотя в том, что происходит, есть и его вина. У него хорошие отношения с Джо Байденом, и он решил синхронизировать антиковидную политику с Соединёнными Штатами, где сейчас вводятся очень жёсткие ограничительные меры», — говорит Абзалов.

«Прилавки могут опустеть»

Эксперты не исключают, что протесты в Канаде могут привести к негативным социально-экономическим последствиям, которые, в свою очередь, окажут влияние на политическую ситуацию в стране.

По данным Канадского альянса грузоперевозок, границу с Соединёнными Штатами регулярно пересекают около 160 тыс. водителей. В связи с новыми ограничениями с рейсов могут быть сняты до 32 тыс. человек. При этом дефицит дальнобойщиков в отрасли ещё до принятия новых правил оценивался альянсом в 18 тыс. человек.

Агентство отмечает, что тяжёлая ситуация в секторе автомобильных грузоперевозок Канады может привести к росту цен на топливо и послужить драйвером дальнейшего роста инфляции, которая и без того побила в стране 30-летний максимум, достигнув в декабре прошлого года отметки в 4,8%.

Несмотря на негативные явления в отрасли и возможные отрицательные последствия для всей экономики в целом, Канадский альянс грузоперевозок не поддержал участников «Колонны свободы». Зато солидарность с ними выразили канадские консерваторы, которые не согласны с политикой властей в области вакцинации.

«Самая большая опасность этой ситуации с дальнобойщиками в том, что прилавки канадских магазинов могут стремительно опустеть. Фактически это будет означать наступление серьёзного социально-экономического кризиса, который может перерасти в массовые антиправительственные политические волнения, вплоть до отставки действующего правительства», — говорит Фельдман.

Стоит отметить, в своём выступлении Трюдо заявил, что нехватка товаров в канадских магазинах — следствие сбоя в глобальной цепочке поставок, вызванного пандемией COVID-19, а не протестов дальнобойщиков.

«Заявления Трюдо не очень похожи на слова лидера государства, занимающего ведущие места в международных рейтингах экономического развития. Он отрицает совершенно очевидные проблемы и не желает признавать, что правительство перестаралось с ограничительными мерами, которые становятся выстрелом в ногу собственной экономике», — говорит Фельдман.

По мнению Дмитрия Абзалова, Трюдо отказывается признавать неразумность нового пакета ограничительных мер, опасаясь, что этим воспользуются консерваторы. Также, как считает эксперт, премьер-министр Канады не хочет портить отношения с Байденом, который является сторонником жёстких антиковидных решений.

«Игнорировать растущее протестное движение невозможно. Но в этой ситуации Трюдо, видимо, рассчитывает пересидеть, не идти на уступки, дождаться того, что оно пойдёт на спад. Канадский премьер опасается показывать слабость перед своими сторонниками и тем более перед противниками из консервативного лагеря», — подчеркнул Абзалов.

что-то мне это напоминает- куйовский майдан и эти автопробеги как минимум. Ну-ну..

ловите бумеранги, уроды.. Я писала еще в 2014г, на Б/У шло барражирование ситуации по многим направлениям. И теперь это все применяется в Канаде, США, ЕС. И это только начало

какая там война

какие зайки, когда земля горит под ногами

добро пожаловать в АДЪ

из комментария в сети:

"Нарооод! Что делается!!!
Колонны дальнобойщиков по всему миру! 

So many countries are starting their own trucker convoys. Here are some Telegram channels they're organizing on:

Europe Convoy t.me/FreedomEuro
Canada Convoy 🇨🇦 https://t.me/+e8NH0BgYfyI3NTgx
Australia Convoy 🇦🇺 https://t.me/OzTrucksToCanberra
Finland Convoy 🇫🇮 https://t.me/+I-uu9Eo7-​PBkNjE0
Netherlands Convoy 🇳🇱 https://t.me/+QCQc_kIOceg5OGJk
Czechoslovakian Convoy 🇨🇿 https://t.me/+e4BY0I2Tb6tlYmZk
Belgian Convoy 🇧🇪 https://t.me/+o1ATvoHD69IyZTQ0
American Convoy  🇺🇸 https://t.me/FreedomConvoyOttawaToDC
French Convoy 🇫🇷 https://t.me/convoyFrance  и  https://t.me/tousaparis
Italian Convoy 🇮🇹 https://t.me/destinazionebruxelles
Spain Convoy 🇪🇸 Https://t.me/freedomspain
Hungarian Convoy 🇹🇯 https://t.me/HungarianTruckConvoy
Portuguese Convoy 🇵🇹 https://t.me/DestinoBruxelas
Romania Convoy 🇷🇴 https://t.me/camioanele
Lithuania Convoy 🇱🇹 https://t.me/freedomconvoyLithuania "

комментарий из Канады:

что самое удивительно - о конвое не запретили писать, как могли бы. И никто ничего бы не узнал, 10 000 грузовиков бы съездили в Оттаву и всё. А тут такие краски, такой подъём.  

А если кто кого и покусали, в сети пишут что хохлы канадцев, так это Байден Трюдо. Или Бернар Леви обоих, но история умалчивает.

Вот линк на группу конвоя в ФБ:

Выглядит все более, чем многообещающе. Пока радуются как коты валерьянке) В Куйови тоже все начиналось весело, задорно

С братаниями