?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

Выложить этот комментарий ув. Footuh меня побудило несколько причин:
Во-первых, разговоры об опричнине и ожидание перезагрузки в стране
Во-вторых, блестящая речь Е.М. Примакова
В-третьих, разговоры в информпространстве только об экономических причинах, подкрепленных смыслами и образами врага - противостоянии, целесообразности, перенаправлении потоков, интересы промышленных групп и прочими буржуазными "приколами" .
В-четвертых - дремучей "конспирологии" в информпространстве, а попросту откровенного бреда, и риторики "всю воду выпили жиды"..
В-пятых – автор привел примеры цикличности, повторяемости и аналогии в истории, и я подписываюсь под каждым его словом. Кому режет слух астрологическая составляющая, просто ее упускайте. Могу сказать одно – в умелых руках, при горячем сердце и холодном рассудке (с), да имея ключи и понимая подлинное происходящих процессов, работает ВСЕ)).
И главное – становится теперь понятна риторика неолибералов и рюсснаци с требованием отделить Кавказ и отдать Сибирь под внешнее управление. Причем эта риторика началась со времен Наполеона и не прекращается по сей день..

А.Гитлер: «...против несправедливости, существующей на свете, когда 60 млн. великороссов владеют 1/6 частью земного шара, а около 90 млн. немцев ютятся на куске земли».
М.Тэтчер: "На территории СССР экономически оправдано проживание 15 миллионов человек"
Мадлен Олбрайт, бывший госсекретарь США: «Где же тут справедливость, если такой землей, как Сибирь, владеет только одна страна?»
Нью-Йоркский университет (NYU) в 2011 "Россия когда-нибудь будет вынуждена отдать свою безопасность во внешнее управление ("Time", США)" - Россия в международной политике действует в стиле могущественного воинствующего Левиафана. Что надо сделать? Выкинуть на свалку этого разлагающегося бегемота в обмен на «сисадминовские» силы (читай внешнее управление).
Мы более склонны думать о России исключительно как об энергетической державе, говорит команда NYU, но ее будущее благосостояние все более будет определяться ее центральным географическим положением (логистикой) и ее возможностями экспортировать продукты питания и воду в более голодные и жаркие части мира. Водные ресурсы Азии могут в целом удовлетворить около половины ее потребности в воде (60% населения Земли живут на территории, имеющей 36% пресной воды планеты), и большая часть этого «голубого золота» сосредоточена на севере, также известном как Россия. Таким образом, изменение климата почти наверняка заставит Россию переключиться на сельское хозяйство (в отличие от Северной Америки), и в буквальном смысле сделает ее местом, куда устремятся люди из слишком горячих средних широт.http://www.inosmi.ru/politic/20110625/171205825.html


Да ща, разогнались… Кто же вам даст?..
Поехали..

Я всегда имел в виду связь так называемых "вотчинных структур", то есть ориентированных на внутреннюю инфру и потребление, как то, что в истории стало называться условными "москвичами" в борьбе между Москвою и Тверью.
Суть Москвы той поры сводилась к тому, что князья московские за счет своего прямого родства с чингизидами стали потомственными "ясачными", то есть теми, кто собирал местный налог/дань для отправки в Орду.
бек
Симеон Бекбулатович принадлежал к роду Чингизидов.
(Славяно-тюркский Союз, основанный на Идеологии Соборности первого царя Московской Руси Ивана Грозного, соединившего в себе две легитимные ветви евразийской власти – Рюриковичей и Чингизидов. – И.Панарин «Миссия России в евразийской интеграции. Идеология и практика» http://www.km.ru/spetsproekty/2011/09/12/strategii-razvitiya-rossii/missiya-rossii-v-evraziiskoi-integratsii-ideologi)

Read more...Collapse )
Система отпугивания птиц в аэропорту Жуковского была в рабочем состоянии, сообщил источник в Летно-исследовательском институте им. М. М. Громова.

Но, по словам специалистов, рейс на Симферополь этим утром был первым, и лайнер шумом двигателей разогнал спавших на ВПП и вдоль нее птиц.

По словам другого источника, чайки — это известная проблема Жуковского:

«За территорией аэропорта расположена несанкционированная свалка, куда регулярно свозят мусор. Она находится между границами аэропорта и Москвы-реки, там постоянно наблюдаются стаи птиц. Это приводит к тому, что в районе ВПП птицы кружат постоянно, в том числе и чайки. После прошедшего дождя стаи птиц скопились непосредственно в районе аэропорта».



Read more...Collapse )


Капитан Волошин (Владислав - возможное имя) , сбивший малайзийский Боинг в июле 2014 года - военнослужащий 299-й бригады тактической авиации ВВС Украины (в/ч А-4465) - аэродром Николаев (Кульбакино)

Вот, он, гаденыш!
гаденыш

Малайзийский «Боинг» сбил украинский летчик - капитан Волошин. В «деле малайзийского Боинга» появился «секретный свидетель», чьи показания снимают все обвинения с ополчения и России. И объясняют загадочное поведение западных экспертов [эксклюзив «КП», инфографика, видео, аудио]
Read more...Collapse )
Оригинал взят у bobik_57 в Вот и первые признаки БЧ. Сбивал не "Бук-М1"
Стержневая БЧ!
дырки
1
"В ракетах, созданных для поражения воздушных целей, применяется специальная, характерная только для них боеголовка. Она представляет собой этакий пучок заостренных стержней, иногда сваренных между собой, иногда нет. За установленным пучком стержней установлен вышибной заряд - это и есть "осколочно-стержневая боевая часть". В момент максимального подлета к цели, в БЧ производится подрыв вышибного заряда, и этот пучок стержней на почти космической скорости устремляется к цели. При попадании, такой стержень на одной только кинетике способен пробить самолет насквозь почти в любой плоскости, при этом разрушая внутреннюю структуру летательного аппарата, разнося вдребезги бортовое оборудование. Кинетика стержня такова, что он может пер*бить надвое даже титановый лонжерон. У такой БЧ есть и еще одно преимущество - ракете не требуется абсолютная точность - она подрывается до контакта с целью, и стержни разлетаются в направлении самолета конусом. Даже если непосредственно в цель попадет 2-3% этих стержней, самолет обречен: стоит сделать летящему на околозвуковой скорости самолету дырку в крыле или фюзеляже, просто пробить обшивку, так чудовищным набегающим воздушным потоком поврежденное крыло разрушится до самого лонжерона меньше чем за минуту. Если таких дырок образуется с десяток - там уже вообще ловить будет нечего.

Но главное не в этом. Осколочно-стержневые БЧ в основном применяются на ракетах воздух-воздух благодаря компактности. В ПВО предпочитают использовать ОФ БЧ (осколочно-фугасные), поскольку она в ряде случаев эфективнее осколочно-стержневой. На фотографии мы видим повреждения обшивки, характерные именно для осколочно-стержневой БЧ, осколочно-фугасные выглядят иначе. А это значит, что никакой Бук этот самолет не сбивал. Мы имеем дело или с попаданием Р-27 Топор, или Р-73, которые у каклищ есть, и которыми можно укомплектовать МиГ-29 и Су-27."

...........................
фотография с РИА исчезла
гугл фото не находит
Но нашлась у укропов.
Тактику вбросить и быстро стереть РИА использовали в марте, в разгар крымских событий.
В этом что-то есть.

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel