Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Будущее России в инфраструктурном развитии, внутреннем потреблении, освоении и Развития Сибири

Выложить этот комментарий ув. Footuh меня побудило несколько причин:
Во-первых, разговоры об опричнине и ожидание перезагрузки в стране
Во-вторых, блестящая речь Е.М. Примакова
В-третьих, разговоры в информпространстве только об экономических причинах, подкрепленных смыслами и образами врага - противостоянии, целесообразности, перенаправлении потоков, интересы промышленных групп и прочими буржуазными "приколами" .
В-четвертых - дремучей "конспирологии" в информпространстве, а попросту откровенного бреда, и риторики "всю воду выпили жиды"..
В-пятых – автор привел примеры цикличности, повторяемости и аналогии в истории, и я подписываюсь под каждым его словом. Кому режет слух астрологическая составляющая, просто ее упускайте. Могу сказать одно – в умелых руках, при горячем сердце и холодном рассудке (с), да имея ключи и понимая подлинное происходящих процессов, работает ВСЕ)).
И главное – становится теперь понятна риторика неолибералов и рюсснаци с требованием отделить Кавказ и отдать Сибирь под внешнее управление. Причем эта риторика началась со времен Наполеона и не прекращается по сей день..

А.Гитлер: «...против несправедливости, существующей на свете, когда 60 млн. великороссов владеют 1/6 частью земного шара, а около 90 млн. немцев ютятся на куске земли».
М.Тэтчер: "На территории СССР экономически оправдано проживание 15 миллионов человек"
Мадлен Олбрайт, бывший госсекретарь США: «Где же тут справедливость, если такой землей, как Сибирь, владеет только одна страна?»
Нью-Йоркский университет (NYU) в 2011 "Россия когда-нибудь будет вынуждена отдать свою безопасность во внешнее управление ("Time", США)" - Россия в международной политике действует в стиле могущественного воинствующего Левиафана. Что надо сделать? Выкинуть на свалку этого разлагающегося бегемота в обмен на «сисадминовские» силы (читай внешнее управление).
Мы более склонны думать о России исключительно как об энергетической державе, говорит команда NYU, но ее будущее благосостояние все более будет определяться ее центральным географическим положением (логистикой) и ее возможностями экспортировать продукты питания и воду в более голодные и жаркие части мира. Водные ресурсы Азии могут в целом удовлетворить около половины ее потребности в воде (60% населения Земли живут на территории, имеющей 36% пресной воды планеты), и большая часть этого «голубого золота» сосредоточена на севере, также известном как Россия. Таким образом, изменение климата почти наверняка заставит Россию переключиться на сельское хозяйство (в отличие от Северной Америки), и в буквальном смысле сделает ее местом, куда устремятся люди из слишком горячих средних широт.http://www.inosmi.ru/politic/20110625/171205825.html


Да ща, разогнались… Кто же вам даст?..
Поехали..

Я всегда имел в виду связь так называемых "вотчинных структур", то есть ориентированных на внутреннюю инфру и потребление, как то, что в истории стало называться условными "москвичами" в борьбе между Москвою и Тверью.
Суть Москвы той поры сводилась к тому, что князья московские за счет своего прямого родства с чингизидами стали потомственными "ясачными", то есть теми, кто собирал местный налог/дань для отправки в Орду.
бек
Симеон Бекбулатович принадлежал к роду Чингизидов.
(Славяно-тюркский Союз, основанный на Идеологии Соборности первого царя Московской Руси Ивана Грозного, соединившего в себе две легитимные ветви евразийской власти – Рюриковичей и Чингизидов. – И.Панарин «Миссия России в евразийской интеграции. Идеология и практика» http://www.km.ru/spetsproekty/2011/09/12/strategii-razvitiya-rossii/missiya-rossii-v-evraziiskoi-integratsii-ideologi)

Collapse )

Следим за развитием событий!

и всё это происходит на фоне :

1. ВЕСЬ Китай саботирует сейчас известные торговые марки, в т.ч. и спортивные, которые распространяют ложь об уйгурах в Китае. Громятся полки с товаром. Магазины и секции стоят пустые , все отказались покупать барахло. И что самое интересное, местный бомонд и люди искусства активно поддержали эту акцию, призвав китайцев НЕ ПОКУПАТЬ данные товары, пока фирмы не извиняться.
Хочется услышать унутренних дешевок, в т.ч. и журнашлюшек из НГ, раскрывающих свое хайло против России и нашей власти , устраивающих всякие акции, проникнув в муниципалитеты Москвы и используя админресурс в своих противоправных целях . В частности как жидяй из НГ Азар (черти ему в аду кореша)
По-моему надо опыт Китая срочно нам перенимать 😃😃😆

-тупому начетчику из Госдепа Блюмкину китайцы просчитали лекцию о систематических нарушениях прав человека в США



Collapse )

Металлолом под маской «стелса». Как американские корабли XXI века превратились в баржи

Два типа кораблей американских военно-морских сил признаны неэффективными. В ближайшее время командование ВМС США вызовут «на ковёр», где военным придётся отвечать на непростые вопросы о современных боевых судах.
Как превратить боевой корабль в баржу для ракет – пособие из США


Первая флотская трагедия разыгралась еще в январе прошлого года, однако американские военные долгое время скрывали проблемы и пытались найти пути решения. Однако в январе 2021 года СМИ узнали, что ВМС США приостановили поставки корабля прибрежной зоны (LCS) класса Freedom, разработанные корпорацией Lockheed Martin.



Боевой корабль типа «Freedom». Фото: wikimedia / Mass Communication Specialist 1st Class James R. Evans
Collapse )

Экипаж атомной субмарины Connecticut ВВС США подвергся нашествию клопов

Экипаж атомной субмарины Connecticut ВВС США пожаловался на нашествие клопов. Жизнь американских моряков, подвергшихся нападению паразитов-кровопийц, превратилась в ад, а командование не спешило решать проблему.


В течение примерно одного года насекомые атаковали людей на USS Connecticut. Впервые на наличие клопов на американской субмарине моряки ВВС США начали жаловаться в прошлом марте во время проведения учений ICEX 2020 в Северном Ледовитом океане. Затем члены экипажа попытались собственными силами справиться с паразитами-кровопийцами, но безрезультатно. Пресс-секретарь Надводных сил ВМС США в Тихом океане Синтия Филдс заявила, что командование подлодки сообщило вышестоящему руководству о проблеме лишь в декабре. В результате на субмарине Connecticut провели дезинфекцию. Сначала командование не поверило жалобам моряков о «физическом присутствии клопов» на подлодке и потребовало подтверждения в виде насекомых. Результатом нашествия клопов на американскую субмарину стала хроническая усталость экипажа. Моряки начали спать на стульях и полу, чтобы не возвращаться на койки, где их поджидали кровопийцы.

В итоге боеспособность экипажа Connecticut снизилась. После проведения дезинфекции клопы на американской подлодке исчезли. Вместе с тем моряки опасаются, что паразиты со временем опять вернутся и превратят их жизнь в ад. Как США планируют противостоять России и Китаю, если не в состоянии справиться с клопами на субмарине, остаётся лишь гадать.
Источник: https://dni24.com/exclusive/314281-jekipazh-atomnoj-submariny-connecticut-vvs-ssha-podvergsja-nashestviju-klopov.html

П.С.

вот уж точно, пришла беда, отворяй ворота.
Несчастья и проблемы атакуют США и Запад по всем направлениям н фоне общего кризиса власти и управления.

Сам Бог с Россией. Потому что он русский !!!





Черноморцы! Русские моряки в Александруполисе - Греция встречает! Это не парадный расчёт - самые настоящие военные моряки Черноморского флота России. А в финале этого эпизода с маршем морской пехоты по центральной улице греческого города под аплодисменты местных жителей - начинает звучать "Легендарный Севастополь":
"Ты лети, крылатый ветер,
Над морями, над землей,
Расскажи ты всем на свете
Про любимый город мой!"

Слава Русскому флоту России - флоту освободителю!


Collapse )

Армада танкеров с СПГ из США идет в Азию по альтернативному маршруту

Около тридцати танкеров с СПГ из США идут друг за другом в Азию. Они доставят в страны региона около 3 млрд кубометров газа. Суда спешат успеть в «окно» высоких цен по альтернативному маршруту из-за пробок в Панамском канале — через Европу и Суэцкий канал. Путь газовоза с СПГ из США занимает не менее четырех недель.



Ранее в гонку включился и «Ямал СПГ». Два танкера впервые прошли по Севморпути в январе, сократив сроки доставки с пяти до трех недель.

«Вот „поезд“ танкеров, загруженных американским СПГ и направляющихся на юго-восток Азии», — написал блогер RonH, опубликовав карту навигационного портала Marinetraffic и выделив газовозы.
Через Атлантический океан, Европу и Суэцкий канал идут около тридцати танкеров. Общая их загрузка может составлять около 3 млрд кубометров газа в виде СПГ.
Collapse )

Иран предъявил Южной Корее разменную монету: «Вор пойман»

Иран не намерен вести переговоры с Южной Кореей по поводу освобождения нефтяного танкера этой страны, захваченного в минувший понедельник. Официальный представитель Министерства иностранных дел Исламской Республики Саид Хатибзаде заявил, что иранская сторона не достигла договорённости о «любой форме визита» корейских официальных лиц, который планировался ещё до морского инцидента в Персидском заливе. Об этом сегодня, 7 января, пишет южнокорейская газета The Chosun Ilbo.



Военно-морские силы Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) Ирана перехватили судно, по всей видимости, в качестве разменной монеты, поскольку Тегеран хочет вернуть около 7−8 миллиардов долларов, полученных от продажи нефти, но замороженных на счету в корейском банке по требованию Соединённых Штатов. Официальный Тегеран призвал ранее Сеул отнестись к этому вопросу «логично и ответственно», указав, что «поведение правительства (Южной Кореи) в этом отношении непонятно». КСИР взял в фактические заложники танкер MT Hankuk Chemi и его команду из 20 человек, состоящую из корейцев, индонезийцев, мьянманцев и вьетнамцев, отмечает The Chosun Ilbo
Collapse )

Арктика сегодня: новое месторождение, железные дороги и порт

Запасы нашей Арктики продолжают расти. Компания «Роснефть» открыла в Карском море новое газовое месторождение с суммарными запасами 514 млрд кубометров газа и 53 млн тонн газоконденсата. В соответствии с решением Госкомиссии, месторождение поставлено на государственный учёт.
Как и другое месторождение «Роснефти», открытое на днях, оно относится к категории уникальных. Месторождению присвоено имя великого полководца Победы – маршала К. Рокоссовского.
Идёт работа над строительством арктической инфраструктуры. В Коми подсчитали: проекты по развитию железных дорог, реализуемые в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ, позволят создать около 2 тысяч рабочих мест, две трети из которых появятся в этом регионе.

Значительные надежды в республике связываются с сооружением глубоководного порта Индига : порту будет нужна железнодорожная магистраль. Её собираются прокладывать от пункта Сосногорск, а её протяженность составит 612 км. Она входит в проект железнодорожной магистрали «Баренцкомур».


Collapse )

Новый авианосец Великобритании стоимостью 3 млрд. фунтов стерлингов пострадал от наводнения.

Новый авианосец Королевского флота HMS Prince of Wales стоимостью 3,2 млрд фунтов стерлингов пострадал от наводнения и на шесть месяцев вышел из строя после того, как второе наводнение повредило электричество.
Внутреннее наводнение на корабле HMS Prince of Wales нанесло серьезный ущерб электрической системе высокого напряжения.
Авианосец Королевского флота HMS Prince of Wales пропустил выход в море осенью и застрял в Портсмуте на ремонте как минимум до весны 2021г.
(четаРЖУ, пардон.. не иначе как Петров и Боширов дырки ковыряли в обшивке англицкой посудины)))



Collapse )