Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Будущее России в инфраструктурном развитии, внутреннем потреблении, освоении и Развития Сибири

Выложить этот комментарий ув. Footuh меня побудило несколько причин:
Во-первых, разговоры об опричнине и ожидание перезагрузки в стране
Во-вторых, блестящая речь Е.М. Примакова
В-третьих, разговоры в информпространстве только об экономических причинах, подкрепленных смыслами и образами врага - противостоянии, целесообразности, перенаправлении потоков, интересы промышленных групп и прочими буржуазными "приколами" .
В-четвертых - дремучей "конспирологии" в информпространстве, а попросту откровенного бреда, и риторики "всю воду выпили жиды"..
В-пятых – автор привел примеры цикличности, повторяемости и аналогии в истории, и я подписываюсь под каждым его словом. Кому режет слух астрологическая составляющая, просто ее упускайте. Могу сказать одно – в умелых руках, при горячем сердце и холодном рассудке (с), да имея ключи и понимая подлинное происходящих процессов, работает ВСЕ)).
И главное – становится теперь понятна риторика неолибералов и рюсснаци с требованием отделить Кавказ и отдать Сибирь под внешнее управление. Причем эта риторика началась со времен Наполеона и не прекращается по сей день..

А.Гитлер: «...против несправедливости, существующей на свете, когда 60 млн. великороссов владеют 1/6 частью земного шара, а около 90 млн. немцев ютятся на куске земли».
М.Тэтчер: "На территории СССР экономически оправдано проживание 15 миллионов человек"
Мадлен Олбрайт, бывший госсекретарь США: «Где же тут справедливость, если такой землей, как Сибирь, владеет только одна страна?»
Нью-Йоркский университет (NYU) в 2011 "Россия когда-нибудь будет вынуждена отдать свою безопасность во внешнее управление ("Time", США)" - Россия в международной политике действует в стиле могущественного воинствующего Левиафана. Что надо сделать? Выкинуть на свалку этого разлагающегося бегемота в обмен на «сисадминовские» силы (читай внешнее управление).
Мы более склонны думать о России исключительно как об энергетической державе, говорит команда NYU, но ее будущее благосостояние все более будет определяться ее центральным географическим положением (логистикой) и ее возможностями экспортировать продукты питания и воду в более голодные и жаркие части мира. Водные ресурсы Азии могут в целом удовлетворить около половины ее потребности в воде (60% населения Земли живут на территории, имеющей 36% пресной воды планеты), и большая часть этого «голубого золота» сосредоточена на севере, также известном как Россия. Таким образом, изменение климата почти наверняка заставит Россию переключиться на сельское хозяйство (в отличие от Северной Америки), и в буквальном смысле сделает ее местом, куда устремятся люди из слишком горячих средних широт.http://www.inosmi.ru/politic/20110625/171205825.html


Да ща, разогнались… Кто же вам даст?..
Поехали..

Я всегда имел в виду связь так называемых "вотчинных структур", то есть ориентированных на внутреннюю инфру и потребление, как то, что в истории стало называться условными "москвичами" в борьбе между Москвою и Тверью.
Суть Москвы той поры сводилась к тому, что князья московские за счет своего прямого родства с чингизидами стали потомственными "ясачными", то есть теми, кто собирал местный налог/дань для отправки в Орду.
бек
Симеон Бекбулатович принадлежал к роду Чингизидов.

Collapse )

Потоп и ураганы обрушились на города и поселки побережья Черного моря России и Абхазии

Непогода после Крыма своей разрушительной поступью продолжает идти по черноморскому побережью России. На этот раз мощные ливни обрушились на курортный Сочи. Горные ручьи и небольшие реки превратились в мутные бурные потоки. Вода вышла из берегов и начала все сносить на своем пути. (правда меня от этих громких заголовков для хайпа всегда коробит - "Сочи смывает в море".. МОЗГИ ваши в море смывает, дурачье , простигосподи)



Collapse )

РЖД запустит скоростные поезда из Москвы в Минск

Российские железные дороги запустят скоростные поезда из Москвы в Минск, сообщили в пресс-службе компании 9 апреля. Стало известно, как часто «Ласточки» будут курсировать между странами.

Компания РЖД запустит скоростные поезда типа «Ласточка» между Москвой и Минском, заявили в пресс-службе организации в пятницу. В сообщении уточняется, что новые поезда начнут ходить по маршруту с 30 апреля.

Представители компании отметили, что «Ласточки» будут курсировать ежедневно в обоих направлениях, два раза в день. Электропоезда предоставят в премиальной комплектации в составе пяти вагонов. Пресс-служба РЖД сообщает, что пассажиры смогут приобрести два вида билетов – эконом и бизнесс-класса.

Напомним, ранее в компании «Белорусские железные дороги» заявили о восстановлении ежедневного сообщения между Минском и Москвой, а также между Минском и Санкт-Петербургом, начиная с 13 апреля. Билеты на поезда смогут приобрести только граждане России и Беларуси.
https://eurasia.expert/rzhd-zapustit-skorostnye-poezda-iz-moskvy-v-minsk/



"Приключения в Гопниквилле". Британский блогер снял видео окраин Харькова

Британский блогер Бенджамин Рич в своем новом видео, посвященном Харькову, назвал окраину города "Гопниквиллем". В частности, его не порадовала работа местного метро и грязь на тротуарах.
Ролик под названием "Худшее метро в Украине" появился на странице Рича в YouTube в воскресенье, 14 марта.

На протяжении своего девятиминутного видео мужчина пытается добраться от станции метро "Имени А.С. Масельского" до автовокзала, чтобы купить билет на автобус до Днепра и добраться до побережья Азовского моря. При этом в ролике не показан ни центр города, ни реконструированные парки, которыми гордятся местные власти. Зато Рич обратил внимание на обилие грязи на тротуарах, по которым он шел в белых кедах.


Collapse )

Элеонора, домой!

ЭллиАнора (как пишут некоторые комментаторы)) явно не в себе- достаточно на выпученные глаза посмотреть и агрессивность с непомерным самомнением и хамством - наш дом психушка..
Шедевр!! Супер нейтрализация Элеоноры!!
Элеонора ты почему не дома , Домой))



Шанс был, надо было соглашаться
Явно не зря погоны полковника носит.
"Так, понятно - в автобус!"
"Аккуратно!"
"Аккуратно сказал!!!"

- Божечки, как же профессионально полковник курицу ощипал: сбил ситуацию неожиданным обращением, оценил адекватность и принял единственно верное решение. Браво! Горжусь нашими силовиками. Спасибо вам, мужики, что не даёте госдеповским подстилкам и их хомячкам устраивать карНавальные поскакушки в нашей России!

- Это в мемориз! "Элеонора, домой! - нет? - в автобус"!

У наших защитников и с юмором полный порядок! Молодцы!






гетьман Америки Байденко и демпартия запустили флешмоб - мы с "подлинными хозяевами Америки" )))

Етить туЛюсю)) - Байденко и демпартия ползает на коленях перед нигерами . Выборы стартовали..

Пока Дональд Трамп перебрасывает в Вашингтон вооружённые силы для защиты от разбушевавшихся протестующих, Джо Байден зарабатывает политические очки перед грядущими выборами. Вчера полицейские встали на колени перед чернокожими протестующими у входа в Trump Tower.
Сегодня на колени встал Джо Байден, как бы противопоставляя себя Трампу. Кроме того, бывший вице-президент посоветовал полицейским стрелять не в голову, а, к примеру, в ногу при задержании, чтобы избежать ненужных жертв — ох уж эта знаменитая американская мягкосердечность!



Встали на колени и офицеры управления шерифа округа Полк во Флориде, тем самым выразив солидарность с протестующими.
Напомним, именно в этом округе власти посоветовали гражданам применять имеющееся у них оружие для защиты себя и своего имущества от мародёров, передает РВ

По единой методичке от демпартии - Полиция присоединяется к протестам против смерти Джорджа Флойда в знак солидарности по всей стране

В нескольких городах США, включая Миннеаполис, Канзас Сити, Лос-Анджелес, Сан Диего и Нью-Йорк, полицейские начали присоединяться к уличным протестам.


Collapse )

В.Путин открыл железнодорожное движение по Крымскому мосту

Движение поездов по Крымскому мосту открыто. Локомотив, где в кабине машиниста находился Владимир Путин, успешно пересёк переправу.
Уже сегодня на полуостров отправится первый пассажирский состав из Петербурга.
Путь до Крыма на поезде займёт около 33 часов, если ехать из Москвы, и 43,5 часа, если из Петербурга.
Стоить билеты будут 2966 рублей и 3500 соответственно



Железнодорожная часть Крымского моста — это 76 тысяч шпал, 5 тысяч тонн рельсов, 3,7 тысячи светильников.
По своему проекту она рассчитана на работу, близкую к ритму метрополитена.
Первый пассажирский поезд в Крым отправится сегодня, 23 декабря, из Санкт-Петербурга, а завтра еще один состав выйдет из Москвы.

В будущем добраться на полуостров по железной дороге можно будет из 11 российских городов.
Продажа билетов на поезда в Крым открылась 8 ноября, и за первые сутки было продано более 5 тысяч билетов. На первые поезда, которые проедут по Крымскому мосту, продано более 12 тысяч билетов.
До июля по Крымскому мосту будут ходить только пассажирские поезда, затем движение откроют для грузовых составов.



"Шекспировские страсти" и британский кот в московской подземке

В подземке начал курсировать поезд с экспозицией «Шекспировские страсти». Первым пассажиром необычного состава стал чистокровный британский кот [фото]
- Мы сделали это не случайно, - рассказали «КП» в пресс-службе метрополитена. - Этот кот очень похож на кота, который был выбран для тематического оформления поезда. В вагонах на портрете в полный рост желтоглазого питомца держит в руках сам Шекспир. Эта задумка отражает мнение исследователей, которые указывают на частое упоминание автором кошек в своих произведениях – более 40 раз!

Метро. Шекспир. Британский кот

ФОТО Пресс-служба Московского метрополитена.
Великий писатель более 40 раз упоминает кошек в своих произведениях. ФОТО Пресс-служба Московского метрополитена.

ФОТО Пресс-служба Московского метрополитена.


Collapse )

Саратов, ну вы держитесь там! Хорошего настроения, здоровья! Трамвай построить, это не ишака купить

"Гаврилин начал свою речь хорошо и просто: — Трамвай построить, — сказал он, — это не ешака купить.

В толпе внезапно послышался громкий смех Остапа Бендера. Он оценил эту фразу. Все заржали. Ободренный приемом, Гаврилин, сам не понимая почему, вдруг заговорил о международном положении. Он несколько раз пытался пустить свой доклад по трамвайным рельсам, но с ужасом замечал, что не может этого сделать. Слова сами по себе, против воли оратора, получались какие-то международные. После Чемберлена, которому Гаврилин уделил полчаса, на международную арену вышел американский сенатор Бора. Толпа обмякла. Корреспонденты враз записали: «В образных выражениях оратор обрисовал международное положение нашего Союза...» Распалившийся Гаврилин нехорошо отозвался о румынских боярах и перешел на Муссолини. И только к концу речи он поборол свою вторую международную натуру и заговорил хорошими деловыми словами:

— И я так думаю, товарищи, что этот трамвай, который сейчас выйдет из депа, благодаря кого он выпущен? Конечно, товарищи, благодаря вот вам, благодаря всех рабочих, которые действительно поработали не за страх, а, товарищи, за совесть. А еще, товарищи, благодаря честного советского специалиста, главного инженера Треухова. Ему тоже спасибо!..



Солнце быстро катилось по наклонной плоскости. С трибуны произносились приветствия. Оркестр поминутно играл туш. Светло засинел вечер, а митинг все продолжался. И говорившие и слушавшие давно уже чувствовали, что произошло что-то неладное, что митинг затянулся, что нужно как можно скорее перейти к пуску трамвая. Но все так привыкли говорить, что не могли остановиться.

Наконец нашли Треухова. Он был испачкан и, прежде чем пойти на трибуну, долго мыл в конторе лицо и руки.

— Слово предоставляется главному инженеру, товарищу Треухову! — радостно возвестил Гаврилин. — Ну, говори, а то я совсем не то говорил, — добавил он шепотом.

Треухов хотел сказать многое. И про субботники, и про тяжелую работу, обо всем, что сделано и что можно сделать. А сделать можно много: можно освободить город от заразного привозного рынка, построить крытые стеклянные корпуса, можно построить постоянный мост, вместо ежегодно сносящегося ледоходом, можно, наконец, осуществить проект постройки огромной мясохладобойни. Треухов открыл рот и, запинаясь, заговорил:

— Товарищи! Международное положение нашего государства...

И дальше замямлил такие прописные истины, что толпа, слушавшая уже шестую международную речь, похолодела.

Только окончив, Треухов понял, что и он ни слова не сказал о трамвае."
"Двенадцать стульев", Ильф и Петров

ВШП по-кетайски : 4 таможни, 3 военных конфликта , как для начала. Тернистую дорожку выбрали ..))

Оригинал взят у crimsonalter в Меня терзают смутные сомнения: вброс про китайско-грузинско-турецкий консорциум


Дорогие читатели, тут "интернеты" дико возбудились по поводу вот этой новости:

http://lenta.ru/news/2015/11/30/transkasp/
"15:17, 30 ноября 2015
Турция и Китай договорились доставлять грузы в Европу в обход России
Турция и Китай совместно с Казахстаном, Азербайджаном и Грузией учредили консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу в обход России. Соответствующее соглашение было подписано 28 ноября представителями крупных транспортно-логистических операторов в Стамбуле. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление пресс-службы «Грузинской железной дороги».
В документе отмечается, что договоренность была достигнута в ходе презентации возможностей Транскаспийского транспортного маршрута Китай — Турция — Европа. Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили «КТЖ экспресс» (транспортное предприятие, входящее в состав «Казахстанской железной дороги»), «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» и азербайджанская компания «Караван логистикс», а также Trans Caucasus Terminals (дочерняя структура «Грузинской железной дороги»). Турция представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена."



Реакция понятна: "Подлые китайцы!..." и дальше по методичке.
Collapse )